С 1 апреля, товарищи!

С 1 апреля, товарищи! Я знал, где живу, но не думал, что можно настолько провалить транспортную реформу. Горячая линия "Организатора перевозок" обрывается от звонков. Водители, которых с маршруток пересадили на новые социальные маршруты, не знают трассу. Кто-то заблудился во дворах (фотографии Тимофея Кашицына), где-то подсказывают пассажиры. На многих остановках люди не могут дождаться автобусов. 78 автобус, который позиционируется как замена К-9 - куда-то пропал. Зато 57 трамвай, который мог бы его заменить, так и продолжает кататься только днём, а в часы пик, когда он больше всего нужен - все вагоны в парке. Аншлаги на остановках с новыми маршрутами не размещены, поэтому ни автолюбители, ни пассажиры не могут понять, где остановка. Ну и самое актуальное для меня, т.к. я от Выборгской езжу на работу до Большой Монетной. Я обрадовался, что теперь помимо 40-го трамвая и 14-го автобуса добавится 230-й автобус. Но как же надо ненавидеть людей, чтобы остановки всех 3-ёх маршрутов сделать в разных местах (смотрите схему). 14 автобус останавливается на ул. Смолячкова и Гренадерской ул. (красные круги на схеме), 230 автобус на Лесном пр. (жёлтый круг на схеме), а 40-ой трамвай на Лесном пр. по центру дороги (зелёный круг на схеме) - к этой остановке надо бежать по подземному переходу. Человек, который придумал это - с хорошим чувством юмора, но очень злой. Я даже не буду спрашивать, что мешало сделать остановку для 40-го трамвая, 14-го и 230-го автобусов на Гренадерской ул. у метро Выборгская, чтобы пассажиры, которым надо ехать от Выборгской через Гренадерский мост на ул. Чапаева и Большую Монетную, могли ждать транспорт в одном месте и сесть на тот, который подойдёт первым. Просто оценим юмор чиновников. Благодаря им у русского человека развита смекалка, наши люди в любой ситуации найдут выход. Сказываются годы тренировок, когда даже такую простейшую ситуацию как поездка в транспорте до работы чиновники превращают в квест!