Как уходил из петербурга последний «аллегро» правительство финляндии захлопнуло для россиян «форточку

Как уходил из Петербурга последний «Аллегро». Правительство Финляндии захлопнуло для россиян «форточку в Европу», отменив железнодорожное сообщение между Петербургом и Хельсинки За час до отправления «Аллегро» зал терминала Финляндского вокзала уже полон. Проверка документов проходит мгновенно — беглый осмотр визы, сканирование европейского прививочного сертификата — и добро пожаловать на борт. «Маску снимать не надо, это вы пограничникам в поезде будете показывать», — отмахивается сотрудник. Все предельно доброжелательно, спокойно и буднично. На табло прибытия — вечерний рейс из Хельсинки. Но на самом деле, он не состоится. 27 марта — финальный день для железнодорожного сообщения между Петербургом и Хельсинки: последний поезд из столицы Финляндии отбыл в 10:57, два последних рейса из Северной столицы — в 11:30 и 15:30. Еще месяц назад финская железнодорожная компания VR заявляла, что несмотря на санкции поезда будут ходить, и совсем недавно говорила о планах увеличить частоту с двух до трех рейсов в день. Однако 24 марта министр по делам Европы и управлению собственностью Финляндии Тютти Тюппурайнен направила VR Group уведомление о нецелесообразности дальнейшей эксплуатации «Аллегро». До этого поезда ходили, чтобы финские граждане смогли уехать из России, пояснила министр. Корреспондент 78news не увидел среди пассажиров последнего поезда иностранцев. Большинство пассажиров — граждане России лет 25–40. Многие отправились в путь с большими чемоданами. Но, судя по отсутствию нервозности, а также детей и домашних животных можно предположить, что цель поездки — отнюдь не экстренная релокация или эвакуация пресловутой «пятой колонны». За полчаса до отправления подают поезд. В вагоне-ресторане пассажиров еще не обслуживают, но зато можно посмотреть, какой нынче курс. Оказывается, что последние две недели российская валюта укрепилась не только у ЦБ, но и в буфете «Аллегро». Сейчас курс был 170 руб. за 1 евро, тогда как с 9 по 15 марта евро стоил 203,83 рубля. Корреспондент 78news вышел из вагона за минуту до отправления поезда. «Аллегро» отправился в свой последний рейс. «Аллегро» — это бренд совместной услуги двух национальных перевозчиков, российского ОАО «РЖД» и финского VR. Ежедневные поезда между Петербургом и Хельсинки начали ходить в декабре 2010 года. В 2020 году сообщение было прервано из-за пандемии коронавируса. Оно возобновилось лишь в декабре 2021 года с частотой два рейса в день. После прерывания авиасообщения между Россией и странами ЕС спрос на поезд заметно вырос. С конца февраля на борту «Аллегро» границу ежедневно пересекали от 500 до 900 человек, причем 70 % ехали именно в Финляндию. В начале марта были анонсированы планы увеличить частоту до трёх поездов в день. Однако 24 марта финские власти решили, что дальнейшее использование состава нецелесообразно. Полностью