Адское ралли на велосипеде

Международная акция «На работу на велосипеде» многим знакома по заездам в теплое время года. Но акция по всему миру проходит каждый сезон и зима — не исключение. В Санкт-Петербурге предложение доехать на двухколесном транспорте до работы граничит с экстримом. Тем не менее, движение «Велосипедизация» призвала желающих принять участие в зимнем вело-флешмобе 8 февраля 2019 года. Публично поддержал акцию Городской центр по управлению парковками, который в Санкт-Петербурге отвечает и за появление новых велодорожек. В качестве награды Городской центр управления парковками обещал чай велосипедистам, которые приедут в «Невскую Ратушу». Вместе с местными жителями проблемы велосипедизации Санкт-Петербурга обещала обсудить и заместитель директора ГЦУП по велоинфраструктуре и активистка Дарья Табачникова. Уставшая от приевшихся пеших марш-бросков по полосе с препятствиями из сугробов, льда, каши из грязи и снега редакция СМИ решила воспользоваться приглашением и приехать в гости к сотрудникам ГЦУП. Маршрут начался с 11 линии Васильевского острова. Ехать по дороге вместе с другими автомобилистами оказалось слишком опасно — из-за завалов снега по краям дороги проезжая часть стала значительно уже. Чтобы избежать аварийно-опасных ситуаций и серьезных травм, маршрут проложили по тротуарам. С первыми трудностями корреспондент СМИ столкнулся сразу. На 7-й линии Васильевского острова тротуары для пешеходов местами представляли смесь из неубранного снега, упавшего с крыши льда, грязи и луж. Куда лучше ситуация в районе станции метро «Василеостровская», где петербуржцев ждут только лужи и грязь. Ледяные горки на тротуарах вместе с обычными пешеходами преодолевать приходилось и на 5-й линии. Почти везде на подходах к школам и другим государственным учреждениям снег убран, но как только их территория заканчивается — петербуржцам снова приходиться пробираться через сугробы. Вдоль Университетской набережной проехать на велосипеде оказалось проще, чем по улицам Васильевского острова. При этом набережная не зачищена до асфальта. Трудности могут возникнуть только в районе, где располагаются спуски к Неве. Коммунальщики словно забыли о существовании этих участков. Дворцовый мост и одноименная площадь тоже попали в список удачных мест для зимних велопрогулок, но добраться до этих точек можно только от большой любви к велосипеду. Желающим прокатиться по расчищенным мостам в центре города, скорее всего, придется самим взять «лопаты Беглова» и проложить себе путь от дома до Дворцовой. На набережной Фонтанки корреспондент СМИ попробовал поехать по проезжей части. Но эксперимент завершился предположительно около через пару минут. Как только по ул. поехал первый автомобиль, велосипед на руках пришлось перетащить на тротуар. Велосипедистам на Фонтанке делать нечего — по тротуарам велосипед приходится вести руками, а на дорогу из-за припаркованных автомобилей и снега не попасть. Неудобно ехать на велосипеде и по Кирочной ул.. Проблемы у велосипедистов будут такие же, как и на Фонтанке. Помимо этого, некоторые участки закрыты и для пешеходов из-за сбрасывания снега с крыш. Удачнее всего кататься на велосипеде около «Невской Ратуши». Местные коммунальщики убирают в несколько рук снег с территории, где расположились комитеты Смольного. «Невская Ратуша» — стала итоговой точкой веломаршрута. В здании Ратуши располагается Городской центр управления парковками. ГЦУП предлагал всем, кто доедет до здания Ратуши чаепитие вместе с замглавы Городского центра управления парковками Дарьей Табачниковой. Но к 16:00 Дарьи Табачниковой уже на месте не было. Сотрудница пресс-службы ГЦУП рассказала, что она была на работе и даже успела провести несколько встреч, но уже ушла. Разговоры о проблемах и предложениях велосипедной инфраструктуры сотрудники Городского центра управления парковками проводили в небольшом кабинете. Руководитель пресс-службы ГЦУП сразу же призналась, что за день велосипедистов было немного, но сказать, сколько точно приехало участников в «Невскую Ратушу» не смогла. Как и было обещано, велосипедистам предлагали зеленый или черный чай вместе с печеньками. — Акция вообще международная. В Питере ее проводит «Велосипедизация». Они курируют эту акцию уже очень много лет. Мы в этом году решили присоединиться. В городе есть много точек, где поддерживают людей, которые едут на велосипеде. Мы со своей стороны пригласили велосипедистов к себе в гости. <…> Мы не агитируем [ехать на велосипедах на работу]. В пресс-службе ответили и на критику, которая обрушилась на ГЦУП после поддержки акции. — Мы никого не призывали сегодня, глядя на погоду, пересаживаться на велосипед. Мы предложили тем, кто сам уже решил ездить на велосипеде, заехать в гости и пообщаться. Сотрудница пресс-службы, отвечавшая на вопросы о проблемах с велодорожками, призналась, что сегодня на улицах и «пешком сложновато» идти, не говоря уже о поездке на велосипеде. Об итогах акции в соцсетях рассказывают и другие участники. Пользователи в соцсети «Вконтакте» пишут, что до работы добираться пришлось слишком долго: «убран снег ужасно, куча снежной каши и льда» и ехать можно только по проезжей части: «Карманы, тротуары — не вариант». Фото: Михаил Масленников