114 лет назад, 29 сентября 1907 года состоялось торжественное открытие трамвайного движения в петербурге

114 лет назад, 29 сентября 1907 года состоялось торжественное открытие трамвайного движения в Санкт-Петербурге Из истории: В конце 19-го века инженеры многих крупных городов мира работали над использованием электричества для передвижения внутригородского транспорта Не оставались в стороне и русские: еще в 1880 году инженер-артиллерист Федор Пироцкий продемонстрировал, что вагон может ехать по рельсам без лошади Но история трамвайного движения в Санкт-Петербурге начиналась довольно сложно Уже полтора десятилетия во многих крупных городах России успешно ходили вагоны на электрической тяге, а в столице государства появлению трамваев мешало сопротивление владельцев коночных парков, так как главным средством передвижения на то время в столице все таки оставалась конка Но в 1898 году подготовка к эксплуатации в столице «наземного» трамвая все же началась Проект, один из авторов которого – инженер Генрих Графтио, был готов к 1904 году, а через год началась его реализация Среди участников подготовки и последующей эксплуатации трамвайного транспорта Петербурга был и талантливый инженер Яков Гаккель (16) 29 сентября 1907 года состоялось торжественное открытие трамвайного движения в Санкт-Петербурге Генрих Графтио сам провел первый трамвай по маршруту от Адмиралтейства по Конногвардейскому бульвару, через Благовещенский мост до пересечения 8-й линии с Большим проспектом Васильевского острова В 1908 году в столице работали уже 9 трамвайных маршрутов Первые Петербургские трамвайные вагоны были изготовлены английской фирмой «Бреш», позже их стали делать и на российских Коломенском и Мытищинском заводах Вначале попытались разделить вагон на два класса с разной оплатой за проезд, но быстро выяснилось, что это неудобно для всех Развитие трамвайного движения в Санкт-Петербурге потребовало реконструкции улиц, укрепления мостов, создания трамвайных парков Постепенно трамвай становился основным видом транспорта В 1980-е годы наш город был на самой трамвайной столицей в мире А перекрёсток 8 линии и Среднего был в книге рекордов Гиннеса В смутные времена, как и всюду, начался упадок и демонтаж трамвайных линий В настоящее время, по состоянию на начало 2018 года, в Санкт-Петербурге действует 39 трамвайных маршрутов, работает 6 из бывших десяти трамвайных парков С оставшимися 228 км путей трамвайная сеть Северной столицы занимает 4-е место в мире Когда-то Петербург считался самым трамвайным городом мира Давний подробный пост о истории трамвая в нашем городе: vk cc/8wUkPD